304Lステンレス鋼のブロックから精密に削り出され、ブレードパターとしては高い慣性モーメントを実現。
ダブルベンド・ホーゼルは15°のトゥアップ、パッティングストローク中の捻転を抑えるのに理想的です。
ロールコントロールフェースミリングパターン
インパクト時のフォワードスピンを増加させるダイヤモンド/サークルグルーブデザインを採用。
●パターの中心を一直線に並べたシングルアライメント。
●ブラックPVD仕上げで、アドレス時の外観をすっきりさせました。
●アームロックもあります。
【取扱店】広島店・福岡店・神戸店
304Lステンレス鋼のブロックから精密に削り出され、ブレードパターとしては高い慣性モーメントを実現。
ダブルベンド・ホーゼルは15°のトゥアップ、パッティングストローク中の捻転を抑えるのに理想的です。
ロールコントロールフェースミリングパターン
インパクト時のフォワードスピンを増加させるダイヤモンド/サークルグルーブデザインを採用。
●パターの中心を一直線に並べたシングルアライメント。
●ブラックPVD仕上げで、アドレス時の外観をすっきりさせました。
●アームロックもあります。
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