熟練のクラフトマンがお客様のクラブを丁寧に修理・チューニング・製作します。
オキコバランスのクラフトでは事前にヒアリングを行い、お客様一人一人のクラブデータを記録し、後日新たなクラブを作製・調整する際に活かします。
クラフト
修理価格表
| パーツ（新品）装着工賃（税込価格） | ||
| グリップ交換（1本） | グリップ代別途必要 | ¥550 |
| グリップ交換（セット） | 6-10本まで。グリップ代別途必要。 | ¥3,300 |
| グリップ交換（持ち込み・1本） | セット料金は設けておりません | ¥880 |
| シャフト交換（1本） | シャフト（＋グリップ）代別途必要 | ¥2,200 |
| シャフト交換（セット） | 5-8本まで。シャフト（＋グリップ）代別途必要。 | ¥11,000 |
| シャフト交換（持ち込み・1本） | セット料金は設けてません | ¥5,500 |
| ヘッド交換（1本） | ヘッド（＋グリップ）代別途必要 | ¥2,200 |
| ヘッド交換（セット） | 5-8本まで。ヘッド（＋グリップ）代別途必要。 | ¥11,000 |
| ヘッド交換（持ち込み・1本） | セット料金は設けてません | ¥5,500 |
| シャフト＋ヘッド（＋グリップ）装着 | シャフト＋ヘッド（＋グリップ）代別途必要 | – |
| シャフト・ヘッドとも（持ち込み）装着 | グリップ装着代込み。セット料金は設けてません。 | ¥8,800 |
| その他作業工賃（税込価格) | ||
| グリップ再利用 | 硬化、劣化したグリップや多層構造、エラストマー素材等出来ないものがあります。 | ¥1,320 |
| グリップ取り外しのみ | 硬化、劣化したグリップや多層構造、エラストマー素材等出来ないものがあります。 | ¥660 |
| シャフト取り外し | カーボンコンポジットヘッド等出来ないものがあります。 | ¥1,650 |
| シャフト接着 | シャフトの外径とヘッドの内径が合わない場合出来ないものがあります。 | ¥3,300 |
| シャフトインチアップ | グリップ代＋グリップ交換工賃またはグリップ再利用工賃が別途必要。 | ¥1,320 |
| シャフトバット（手元側）カット | グリップ代＋グリップ交換工賃またはグリップ再利用工賃が別途必要。 | ¥550 |
| シャフトチップ（先端側）カット | チップカットの長さには商品によって限度があります。 | ¥550 |
| ロフト・ライ角調整（パター） | ヘッド形状によっては出来ないものがあります。 多少のメッキ割れ、挟み跡が付く可能性があります。 |
¥2,200 |
| ロフト・ライ角調整（アイアン） | ロフト角またはライ角のみ。多少のメッキ割れ、挟み跡が付く可能性があります。 素材によって出来ない場合があります。ロフト・ライ角同時調整の場合880/本。 |
¥550 |
| クラブ測定 | 長さ・バランス・総重量・振動数・ロフト・ライ角etc/1項目。 作業する場合の測定は無料。 |
¥110 |
| ヘッド塗り替え（部分塗装） | 納期約3週間前後。純正色と異なる場合や転写マーク等消えることがあります。 2本目からは6,600円/本。 |
¥7,700 |
| ヘッド塗り替え（全塗装） | 納期約3週間前後。純正色と異なる場合や転写マーク等消えることがあります。 2本目からは8,800円/本。 |
¥9,900 |
シャフト・ヘッド持ち込みについて
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